1、 Інд
У партацыйным будаўніцтве па-ранейшаму выкарыстоўваюцца звычайныя жалезабетон і сталь у якасці асноўных будаўнічых матэрыялаў.З бесперапынным павелічэннем часу выкарыстання з'явіліся розныя праблемы старэння і пашкоджанняў, а таксама такія праблемы, як марнаванне рэсурсаў і нізкая трываласць.Для таго, каб задаволіць патрэбы цяперашняй сферы транспартнага будаўніцтва, неабходна распрацоўваць і выкарыстоўваць больш новых і экалагічна чыстых будаўнічых матэрыялаў.Сярод іх валаконна-кампазітныя матэрыялы карыстаюцца ўсё большай перавагай сярод людзей з-за іх выдатных характарыстык і шырока выкарыстоўваюцца ў аэракасмічнай, аўтамабільнай і прамысловай вытворчасці.
2、 Тэндэнцыі тэхналагічнага развіцця
З тэхнічнага пункту гледжання, у адказ на розныя патрэбы будучага развіцця чыгуначнага транзіту, тэхналогія валакна павінна быць выкладзена ў адпаведнасці з нацыянальнай стратэгіяй развіцця:
Па-першае, на аснове высокіх патрабаванняў бяспекі канстытутыўнай бяспекі, актыўнай і пасіўнай абароны і папярэджання аб стыхійных бедствах былі распрацаваны вогнеахоўны поліімід, вогнеахоўнае ліацэлавае валакно, араміднае валакно і інш. дасягненне высокай вогнеўстойлівасці ўнутраных матэрыялаў;Мы распрацавалі фільтруючыя матэрыялы з актываванага вугляроду, ахоўныя плёнкі для фільтраў з нятканага матэрыялу з цэлюлозы, якія выдзімаюцца з расплаву, і дасягнулі ачысткі паветра на аснове нанафункцыянальных матэрыялаў.
Па-другое, на аснове высокіх патрабаванняў да ўсебаковага камфорту, інжынерыі чалавечага фактару, аптымізацыі вібрацыі і шуму і разумнага падарожжа былі распрацаваны лёгкія кампазітныя матэрыялы з загартаванага валакна, якія могуць выконваць такія функцыі, як паглынанне ўдараў, зніжэнне шуму, ізаляцыя і цеплаізаляцыя.
Па-трэцяе, зыходзячы з высокіх патрабаванняў да эфектыўнасці высакахуткасных маглеваў, узаемазвязаных цягнікоў і высакахуткаснага транспарту з нізкім супраціўленнем, прэпрэгі з вугляроднага валакна, лісты з кампазітных матэрыялаў, лісты, прамысловыя кампаненты, лёгкія абалонкі і кампаненты для чыгуначнага транспарту і аўтамабіляў, снарады беспілотнікаў , крылы і г.д. былі распрацаваны і шырока выкарыстоўваюцца ў прамысловасці, аэракасмічнай прамысловасці, чыгуначным транспарце і іншых галінах.
Чацвёрты заснаваны на высокім інтэлектуальным запатрабаванні інтэлектуальнага кіравання, інтэлектуальнай вытворчасці, інтэлектуальнай эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання з выкарыстаннем вялікіх даных і тэхналогіі блокчейн для стварэння прыкладанняў валакна на працягу ўсяго жыццёвага цыкла.З дапамогай інтэрнэт-платформы дадзеных можна дасягнуць надзейнай алічбоўкі прасочвальнасці матэрыялаў.
Пяты заснаваны на запатрабаванні ў новай энергіі, перапрацоўцы матэрыялаў, нізкім утрыманні вугляроду і нізкіх выкідах, з акцэнтам на экалагічна экалагічнай абароне, і распрацаваў дызайн інтэр'еру на аснове матэрыялаў, якія можна перапрацаваць і біяраскладальных.
Для вышэйзгаданых гарачых кропак развіцця Кітай сабраў адпаведныя галіновыя даследчыя групы для іх вырашэння і дасягнуў пэўных вынікаў.Для больш высокіх вогнеахоўных і патрабаванняў аховы навакольнага асяроддзя будучага транзітнага абсталявання ў Кітаі распрацоўвае доўгатэрміновыя экалагічна чыстыя вогнеахоўныя валокны як новая тэхналогія для ітэратыўных абнаўленняў матэрыялаў з вогнеахоўных валокнаў.З пункту гледжання функцыянальнай мадыфікацыі дадання MasterBatch, мадыфікацыя вогнеахоўных рэчываў можа прымяняцца да шырокага спектру прадуктаў хімічных валокнаў, забяспечваючы новы шлях для разведкі і выяўлення будучых сістэм вогнеахоўных сістэм.З пункту гледжання пэўнай трываласці і калянасці, вугляродныя валакна ў цяперашні час з'яўляецца адным з самых выдатных высокапрадукцыйных валакна, і ён шырока выкарыстоўваецца ў чыгуначным транзітным абсталяванні.Даследчая група універсітэта Цынгао распрацавала эфектыўны, зручны і недарагі кампазітны матэрыял трэння вугляродных валокнаў, праводзячы мадыфікацыйныя даследаванні на паверхні вугляродных валокнаў.Даследчая група Сычуаньскага ўніверсітэта спраектавала і распрацавала высокапрадукцыйную поліамідную смалу.Іх каманда распрацавала ўстойлівы да высокіх тэмператур полуараматический нейлон (PA6T) і яго тэхналогію індустрыялізацыі.Тэмпература гарачай дэфармацыі гэтага прадукту перавышае 280 ℃, і яна мае выдатную цякучасць для апрацоўкі расплаву, якая можа адпавядаць высокапрадукцыйнай распрацоўцы электронных і электрычных кампанентаў у бок цеплавой устойлівасці, тонкай сценкі, ліцця дакладнай ін'екцыі і іншых аспектаў.Акрамя таго, былі распрацаваны высокаэфектыўныя паўараматычныя поліамідныя тэрмапластычныя эластомеры TPA і паўараматычны поліамід, якія добра прымяняюцца ў такіх галінах, як аўтамабілі.
Высокаэфектыўныя кампазітныя матэрыялы на аснове валокнаў часта выкарыстоўваюцца ў ненясучых канструкцыях, такіх як аздабленне салона кіроўцы, кансоль кіроўцы, капот, паверхня пасажырскага сядзення, панэлі бакавых сцен, панэлі даху і вечкі стоек дзвярэй у чыгуначным транспарце.Высокаэфектыўная ізаляцыйная папера таксама выкарыстоўваецца ў ключавых ізаляцыйных матэрыялах у магутных рухавіках, трансфарматарах і электраабсталяванні.Прымаючы пад увагу розныя фактары, такія як выдатныя характарыстыкі матэрыялу і кошт, даследчая група Уханьскага тэкстыльнага ўніверсітэта распрацавала высокатрывалыя і высокамодульныя поліфеніленсульфідныя і вадкакрысталічныя поліарылаэфірныя валакна, якія прасоўваліся і прымяняліся ў абсталяванні чыгуначнага транспарту.
3、 Сітуацыя на рынку
З пункту гледжання рынку чыгуначнае транзітнае абсталяванне з'яўляецца важным кампанентам высакакласнай вытворчасці Кітая і галоўным полем бітвы для незалежных інавацый.З пункту гледжання сегментаванай структуры рынку, прамысловасць чыгуначнага транзітнага абсталявання Кітая можна падзяліць на чыгуначнае транспартнае абсталяванне і абсталяванне для гарадскога чыгуначнага транзіту.
Карацей кажучы, сфера кампазіцыйных матэрыялаў у кітайскай галіны чыгуначнага транспарту сутыкаецца са шматлікімі праблемамі і магчымасцямі.У далейшым, з распрацоўкай і прымяненнем новых матэрыяльных тэхналогій, чакаецца, што яны дасягнуць больш высокай бяспекі, камфорту і эфектыўнасці чыгуначнага транзіту, а таксама надаюць больш увагі на ахову навакольнага асяроддзя і ўстойлівае развіццё.
